第二十七章树梢优势
在展武装直升机的道路上，中**队进行了探索，也走了⚓🐾很多弯路。
受制于动力系统，在第二次朝鲜战争之前，中**队没有真正的武装直升机。直到二零一六年，第一种武装直升机才问世。⛱🞐📐只是到这个时候，倾斜旋转翼飞机已经开始逐步取代直升机，而中**队也在bsp;事实上，这也是当时的国际潮流。
经过第二次朝鲜战争，美国先认识到，武装直升机即将寿终正寝。因为受最基本问题限制，直升机在飞行度、飞行🞆👻高度、载荷、作战半径等方面都不如倾斜旋转翼飞机，而倾斜旋转翼飞机在升力飞行模式下，具有直升机的所有特点，所以随着相关技术成熟，取代直升机只是时间上的问题。
当时，美国就以v-22为基础，研制了第一种倾🚢斜旋转翼攻击机。
只是受v-22固有的可靠性问题影响，这种代号22的飞机并没量产，而是在研制三年后下马🃌，转为技术🞁👊储备。🞆👻
二零二四年🍙🈞⛅，中国研制出世界🈠上第二种军用倾斜旋转翼飞机，随即装备陆军航空兵。
与v-22一样，这🌌♐种代号qy-1的飞机也存在可靠性偏低的问题，在装备部队的第一年就因故障坠毁了三架，还导致🔖机群停飞半年，而陆军最终也只采购了一百多架，没有追加第二笔订单。
不久之后，第一次印度洋战争爆🜕，随后中南半岛战争爆。
在这两场战争中，武装直升机都没派上用🅣🈗⚆场。
特别是在中南半岛战争中，中国陆军的bsp;相反，一直😈⛂不太受重视的攻击机在这场战争中表现得非常出色。
当时，空军与海军都有一批j-22与j-25战斗机专门执行攻击任务，为陆军的地面部队提供了强有力的支持。比如在攻打海防的一场战斗中，空军🗱🟙的j-22在地面部队出支援请求后不到三分钟就赶了过来，用密集的轰炸击溃了越军的反击部队。在广平省的战斗中，海军的j-25更是地面部队的“守护神”，几乎是随叫随到，而且投下的炸弹消灭了百分之八十以上的敌军。
攻击机在这场战🕔争中的表现，给陆军留下了极为🆖深刻的印⚓🐾象。
因为与空军存在利益冲突，所以陆军把重点放在了倾🐲斜旋转翼飞机上。只是，受可靠性等因素影响，陆军的攻击性倾斜旋转翼飞机项目进展得并不顺利，在对日战争爆前没能👀🅴取得重大突破。
受对日战争影响，空军不是很🈠重🜕视专业的低空攻击机。
海军航空兵的任务🍢性更加明确，也📒🚏💚没有在攻击机项目上投入多少经费。
直到对日战争爆，在🌌♐军费暴涨之后，空军才启动了低空攻击机项目，而主要原因还是与陆军抗衡，即利用该项目去制约陆军的攻击性倾斜旋转翼飞机项目，争取获得更多🏑🙘的项目经费。
只是，接下来🚉👠的🕔全球性自然灾害，使所有军备项目都受🛶到拖累。
即便一切顺利，空军的低空攻击机项目也要到二零四🐲三年左右才能完成，能在二零四五年装备🗪🞟部队就很不错了。
可以明确的是，中**方已经确定了大方向，即展专门的⚓🐾低空攻击机。
可以说，这不是一个简单的决策，因为这意味着将放弃武装直升机与攻击性🀤倾斜旋转翼飞机，陆军航空兵将转变成为一支支援能力有限、以短距离垂直投送为主的作战力量，即增强陆军的垂直机动能力。
放弃武装直升机是否明智，并不是📒🚏💚一个值得争论的问题。