之前的空战中，f-🞴15c经常利用垂直机动规避来袭导弹。
只是，这次的情况有点不一样。
八架j-11b在一万五千米高度上转向，向前下方八千米🁸高度上的f-15c各发shè了两枚pl-12。
因为用火控雷达锁定了目标🞒📣，所以八架j-11b还能同时引导已经发shè的pl-12。
也就是说，每架f🛬-15c遭到前后两批总共四🗾枚pl-12攻击。
四架j-11b没能摆脱二十四枚ai-120c，八架f-15c也没能赶在十六枚pl-12进入自主攻击阶段前进行俯冲。
大部分🏕🙽中程空对空导弹的仰shè高🌊♂度在一万米左右，对俯shè落差却没有多大限制。
限制导弹俯shè🛬落差的不是导弹自身🏃，而是战斗机。
为了摆脱迎面shè来的pl-12，f-15c没有爬升，而是立即俯冲。与j-11b一样，到达低空后释放干扰弹与you饵，再全速爬升，用剧烈的垂直机动消耗导弹的动能，最🙹终在爬升阶段摆脱导弹。
八架j-11b没再爬升，跟🛀🙕随f👜-15c进行俯冲。
这么做，不是为了缩短高度差，而是把机头指向f-15c，用火控雷达照shè目标🌼，把导弹导向f-15c。
摆脱第二批pl-第三批p🞒📣l-12就没🍻🍑那🅰么容易了。
从时间上计算，f-第二批pl-第三批pl👸🍪-🗾12。
在爬升阶段遭到来自上方的攻击🅏🅣🈖，任何战斗机都没有生还机会🃈🕱🍞。
能击落八架f-15🞴c💛💥，损失四架j-11b就不算什么了。
这个时候，战局出现第三次转变。
配合f-15c作战的四架f-22a🏃赶到，在四十公里外，向八架j-1🂱💩🔣1b各发shè了两枚xing能更加出sè的ai🝣🍀-120d。
为了⛙保🏕🙽证隐蔽xing，f-22a的火控雷达只工作了几秒钟，随即用📮e-3d提供的战场信息引导ai-120d。
盯着f-15c的j-11b没有发现迫近的威胁🜹，甚至没有意识到f-22a已经🝚bi🅴近。
ji烈空战中，飞行员很难顾及全面。
只是，f-22a发shè导弹的时间稍微晚了一点。🔕
ai-120dbi🞴近前，j-第三批pl-12已经进入🁸自主攻击阶段，接下来的事情就与战斗机无关了。