新加坡国际💉🐄☾航空航天展已经进入了最后一天撤🎝展阶段。
通常来说，大型展会的最后一天，参观人数是最少的，所以今天一大早，来🝫🎄自各大航空公司的⛡⚥大型飞机，几乎都已经飞走了🝇🉄。
一些小航司，则是🞪努力坚持到了下午的时候，想要再拉拢来一两个客人。
可惜的是，这次的航⛁🗜🜛空航📱天展进行的非常不顺利，在这个航空产业的寒冬时代，口袋里有钱买飞🍡机的大佬，已经不剩下几个了。
现在全世界💉🐄☾所有的航司，最大的任务📾☳🃟就是努力过冬，不让自己猝死🃯🛕🜎在这个寒冷的冬夜。
而航🙒司没钱，飞行器制造商们就⚯🔷像是枯🜳🆒🎻树上挂着的叶片，距离完蛋也没几天了。
在中国展区，一家名为“科林飞行”的展台上，几名员🖈🐫工正唉声叹🃯🛕🜎气地🝰🎰🔳撤展。
“科林飞行”是一家⛁🗜🜛以飞机维护、维修业务为主，生产🖈🐫配套零件为辅，再生产一🞷些低端航空、航天产品的生产商。
他们的展区不大，只布置了一处小小的展台，除了一个大屏幕🕻🎶🕥，一些展板之外，展出的产🌬🂋品也只是一些🕈🇬🛫大型的无人机、航模产品、零件产品等。
因为一直以来都没有比较拳头的产品，科林飞行的日子一直都不怎么好过，企业长时间🝏挣扎在生死存亡线上不说，最近公司的核心研发人员，还被别的公司挖走了一波，整个公司的♶🌶生存就更加雪上加霜了。
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