这互联网行业前路到底如何，我知道，像是网一之类的，都开始做游戏了，没错，这做游戏现在也确实能够赚点钱，但是我却不觉得这互联网就只能够做游戏。
当然了，做新闻，做电商，这都是方向，我希望的是，有更多的方向，有更多的路可以走，现在一时走不成无所谓，但是最起码可以知道路在何方。”
丁类闻言也点点头：“马总说的太客气了，做游戏是赚点钱，但是不是正途，而且还有很多人在反对这个东西，说网络游戏荼毒青少年，所以这个网络游戏是可以赚点钱。
但是却需要找到其他的路子可以走……”
要说现在马老师做电子商务是一条路子，那他们做游戏赚钱，对于丁类来说，其实心里是不踏实的。
总觉得不是什么正道，还是要找到其他的路子，可以持续性稳定的盈利，而且是一个正路子。
而这新能源的汽车就是这样的路子，虽然可能在传统的汽车行业里边，这些人觉得姜小白是在瞎折腾，不好好的搞燃油车。
但是在丁类看来，这跟着姜小白搞新能源汽车，那就是正途的。
华青控股，吉力汽车，万向集团，中玉汽车，笔亚滴汽车，这五家企业加在一起，要是说新能源汽车搞不出来那才是一件奇怪的事情呢。
可能说五家企业搞出来的新能源汽车，没有像是姜小白描述的那么好，市场那么的广阔能够成为下一个汽车时代。
但是最起码也会占据一定的市场份额的，而这就是他们网一的机会，整天的做做游戏，那没有前景的，可能能够赚点钱，但是却不是丁类想要的。
可能人都是这样，在钱赚够了以后，就想要追求一点不一样的东西。
马老师和丁类都相继表态了，剩下了李艳红，其实也是一个观点的。
“姜董，互联网行业刚刚出现的时候，也没有谁就想着能够赚钱的，其实大家都看不清楚前路的……现在既然新能源汽车是个方向，那我们过来就想要听听这个。”
姜小白闻言点点头：“好，你们心里清楚就行了，我大概给大家说一下新能源汽车事情。
这传统的燃油车呢，主机厂拥有着不可撼动的权威地位，它们掌握着关于发动机、变速箱、底盘等门槛极高的核心技术，这都是大家知道的，我们华海汽车为了进入这个传统的燃油车行业，都费了很大的劲的，但是就如同像葡萄酒分为“新世界”和“旧世界”一样，汽车也划分为传统时代和新时代。
这新时代的新能源汽车与传统造车门槛极高不同的是，新能源汽车在我的设想中，应该是以电池、电机、电控为代表的新供应链体系……当然了，因为使用的能源不一样，这其中具体的也会有所差别……”