骏捷后来在华国市场上的成功，可是让🈟⛎这帮意大利设计师和设计公司，在国内🐕打响了名气。🝀
以至于后来很多🗃🙀国内的汽车企业，都纷纷选择到都灵去寻找合作伙伴，请哪🚇👑里的设计公司，🝀来给自己做设计。
可是意大利😡🂼🔄人难道真的会给你🁶尽心尽力的设计汽车吗？扯淡！
他们更加看中的是华国的市场🁶，至于给你尽心尽力，你就别做梦了，🌊♁他们不把你往🂫死里坑，就算对的起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造商们，可是让这帮意大利土鳖⛡乐开了花，都灵原本竞争激烈的汽车设计公司，有了华国汽车商♹们的支持，可算是缓🏡🛤🞙了口气。
可🐌⚂是他们对乘兴而来🌟的华国汽车商是怎么做的？🈚
他们竟然能够做出，拿着给a车商设计的4套图纸，原封不动的交给🌊♁b公司来选择，当最后发现两家公司，选择的竟然是同一套图纸的之后，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄了之。
最后倒霉的是谁？当然还是华国的汽车制造商，🈚大家乐呵呵的拿🃜😪🄈着图纸，🞬回到国内开始搞研发，开模建厂。
等到最后做出的车来，拿到车🁶展上竟然发生撞脸的事故，你说最后能怨谁？
意大利人固然混🗃🙀蛋♄🅹，可是更多的他们应该怨自🟂己不争气。
意大利佬靠得住，老母猪都能上树，早就知道那帮西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培养人才。🁥自己搞开发呢？
诚然♦。咱们确实在设计理🏙念，还有手段上是比他们落后，难道咱们的脑子就真的没有他们灵光？
那🐌⚂人家日本的设计师，还有韩国的设计师是怎么活的？人家是怎么设计的呢？
为啥丰田和本田的当家车型，能够在市场上存活那么🍨多年，换了那么多代，依旧经久🙹不衰，还能赢得消费者的好评？
说白了。人家就是舍得投入，舍🞘🔟得自己留🙙住人才搞研发，可是在咱们🌊♁国内就偏偏不。
大型的国有车企不必说了，人家根本就不屑搞研发，搞研发又🞎📄😘费钱，又费事，而且还不☩🂈容易捞钱，那以后和外资和做来钱快？
而民营企业，一般都是家族企业，要么也是乡镇企业出身。眼界真的没那🞬么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不🗃🙀搞外形。他们做的最直接，就🟂直接那日本畅销车的外形来抄，那个好卖，我就抄那个。
小型车里丰田的花冠买的好，那🞘🔟我的小型车就🟂抄花冠的⛡。
中级车里本田雅阁最畅销，那我就抄😦🃨本田雅阁。
suv车型，我看雷克萨斯不错，那我就抄🄦⛛🛆雷克萨斯。