现在津汽被一汽兼并后据说发展并不好，属于二类企业，如果继续留在🌬原单位的话，绝对没有可以实现🌌梦想的一天🏵。”
躺在沙发👲🌴🃕上眯着眼，徐红兵在心里暗自思索道。
前段时♪间，中华CVT项目获得🏹了中国汽车工业科技进步一等奖，夏天诚赴京领奖获得了广泛赞誉。
要说徐红兵以及♤AT团队成员不眼红是不可能的，同样在一个公司搞自动变速器，别人获奖自己没有，肯定心里也不服气。
在中华CVT获奖后，AT项目团队的加班情况更加频繁，大伙都🙵🎫卯了一口劲要到首都去证明自己，📹☊同样领一个大奖回来。
只要弄出4AT，那么就能把CVT的风头压过。这是大家的一致心声，连徐🀠红兵也不能免俗。
有了并购采埃孚CVT的经🔓验，因此在跟DSI大股东接触前，韩皓聘请了当地公关公司先期游说。
得知有中国人打算出资收购DSI，控股的IO🆣👕🈪N公司大股东兴趣并不是很大。
“我们买入DSI公司是从长🖅🐑⚱期角度考虑，要知道球中能掌握4AT、6AT技术的企业寥寥无几，更别提还有8AT的研发规划能力。2年前我们接手DSI可是花了大价钱，在可以预见的未来AT变速器将成为市场主流。
我可以透露一点，就是去🏁🗋🚂年福特曾向我们询价，一样被拒绝了。虽然一时销售困难，但伴随球汽车市场的复苏，好比我们刚跟克莱斯勒汽车谈妥一笔交易，我相信困难都会过🁿去。👞
至少在当前，我们没有出售D🖅🐑⚱SI的计划，就算中国人出再高的价格都暂时不会考虑。”
ION公司大股东还是🅙非常乐观，DSI掌握着核心技术🂭，一旦球汽车市场复苏，他们将迎来大笔订单。